Fotografía de un turbo roto , por uno de los problemas mas comunes que es la falta de engrase, ya que los cartuchos , núcleos , turbinas del turbo son flotantes, es decir utilizan la cámara que crea el aceite para girar a altas velocidades sin rozar con el cuerpo, cuando falla esa presión de aceite por suciedad  esa turbina se desequilibra y comienza a silbar por su giro inestable hasta romper.